Лекция №7 - Діагностування генераторних установок
Электрооборудование автомобилей

Лекция №7 - Діагностування генераторних установок

Розвиток сучасних автомобілів не можливий без якісної діагностики його агрегатів і систем. Аналіз інформації по діагностиці показує, що автори наводять осцилограми сигналів діагностованих параметрів, які отримані практично. При цьому забувають, що студент краще запам'ятає інформацію, якщо вона логічно буде слідувати з яких-небудь теоретичних положень. У статті пропонується промоделювати вихідні характеристики автомобільного генератора в програмі Mathcad.

 

 

Основним джерелом електроенергії в автомобілі є генератор. Генератор перетворює механічну енергію обертання колінчастого вала двигуна в електричну, забезпечуючи енергією всі електричні споживачі автомобіля і заряджання акумуляторної батареї.

Обмотка статора генератора трифазна. Вона складається з декількох секцій, званих обмотками фаз або просто фазами, напруги і струми в яких зміщені один щодо одного на третину періоду, тобто на 120°.

Випрямляч містить шість силових напівпровідникових діодів, три з яких з'єднані з виводом "+" генератора, а інші три з корпусом генератора (з "масою").

Обмотка збудження вбудована в ротор, який створює обертове магнітне поле, і, відповідно ефекту електромагнітної індукції, генерує змінну напругу в обмотках статора.

 Основні несправності генераторів:

—     поганий контакт між щітками і контактними кільцями;

—     обрив обмотки збудження;

—     замикання обмотки збудження на вал ротора;

—     міжвиткове замикання в котушці обмотки збудження;

—     обрив однієї фази в ланцюзі обмотки статора

—     замикання обмотки статора на осердя;

—     міжвиткове замикання в котушках обмотки статора;

—     пробій діодів випрямляча.

 

Для моделювання пропонуємо  скористатися спрощеною моделлю генератора и випрямляча.

 

а

 

б

Рисунок 1 - Осцилограми вихідної напруги автомобільного генератора:  а- схема генератора; б-формули в Mathcad, які описують форму ЕРСв фазах; в - осцилограми напруги

 

а

 

 

б

Рисунок 2 - Осцилограми вихідної напруги спрощеної моделі автомобільного генератора:  а- схема генератора; б-формули в Mathcad, які описують форму ЕРСв фазах; в - осцилограми напруги

 

а

б

Рисунок 3 - Осцилограми вихідної напруги спрощеної моделі автомобільного генератора  при обриві в одній будь-якій з фаз або у випрямному діоді:  а- схема генератора; б-формули в Mathcad, які описують форму ЕРСв фазах; в - осцилограми напруги

 

а

б

 

Рисунок 4 - Осцилограма випрямленої напруги генератора при короткому замиканні в одному будь-якому випрямному діоді:  а- схема генератора; б-формули в Mathcad, які описують форму ЕРСв фазах; в - осцилограми напруги

 

а

б

 

Рисунок 5 - Осцилограма випрямленої напруги генератора при короткому замиканні в двох будь-яких випрямних діодах:  а- схема генератора; б-формули в Mathcad, які описують форму ЕРС в фазах; в - осцилограми напруги

 

а

б

 

Рисунок 6 - Осцилограмма випрямленої напруги генератора при короткому замиканні в одному діоді, і при обриві в іншому діоді або фазі:  а- схема генератора; б-формули в Mathcad, які описують форму ЕРС в фазах; в - осцилограми напруги

 

а

 

 

 

 

Рисунок 7 - Осцилограма випрямленої напруги генератора з обривом однієї фази або діода і двома короткозамкненими діодами:  а- схема генератора; б-формули в Mathcad, які описують форму ЕРС в фазах; в - осцилограми напруги

 

альтернативное содержимое